凝汽器的真空對熱力發(fā)電站的經(jīng)濟性和安全性有重要的影響,凝汽器真空下降,使發(fā)電煤耗增加,凝汽器真空惡化,后汽缸溫度升高,使汽輪機不能穩(wěn)定運行。目前熱力發(fā)電站凝汽器的抽真空系統(tǒng)一般是由射水抽氣器、射汽抽氣器或者水環(huán)真空泵組成的。凝汽器的真空對熱力發(fā)電站的經(jīng)濟性和安全性有重要的影響,凝汽器真空下降,使發(fā)電煤耗增加,凝汽器真空惡化,后汽缸溫度升高,使汽輪機不能穩(wěn)定運行。從凝汽器抽出的蒸汽空氣混合物,在一般情況下蒸汽占2/3,空氣占1/3。混合物中的蒸汽一方面降低了射水抽汽器或水環(huán)真空泵的工作能力,另一方面混合物中的蒸汽將射水抽汽器、水環(huán)水空泵的工質(zhì)水加熱,影響射水抽氣器及水環(huán)真空泵的性能,為了保證射水抽汽器及水環(huán)真空泵的性能需補充冷水,以降低工質(zhì)水的溫度,因此耗水量大。如果使蒸汽空氣混合物中的蒸汽在進(jìn)入射水抽氣器或水環(huán)真空泵之前凝結(jié),將使射水抽汽器或水環(huán)真空泵的工作能力大大提高。使凝汽器的真空度提高,增加汽輪機的發(fā)電量,也將節(jié)約大量冷卻水。實現(xiàn)這一想法的措施是在抽氣口后加裝抽氣冷卻器,這一想法已在很多電廠150MW機組上進(jìn)行了試驗,取得了良好效果,可將凝汽器真空提高1%,發(fā)電煤耗降低1%,全年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤612噸,節(jié)約除鹽水540噸。二、加裝抽氣冷卻器節(jié)能原理分析:凝汽器中的壓力是蒸汽的飽和壓力和空氣的分壓力之和,是由循環(huán)水的溫度和凝汽器中的空氣量決定的。循環(huán)水溫度越低,對應(yīng)的飽和蒸汽壓力越低,凝汽器空氣含量愈低,空氣的分壓愈低。循環(huán)水溫度受自然條件的影響,不能隨意降低,只有空氣的含量可以人為的減少,一是盡量減少漏入量;二是加大抽吸量。加大抽吸量這就需要提高抽氣器的性能,加裝抽汽冷卻器是提高抽汽性能的重要措施,將蒸汽空氣混合物中的蒸汽凝結(jié)后,在不改變原抽汽器參數(shù)的條件下,抽空氣量可成倍增加??墒鼓髡婵仗岣?%左右。發(fā)電煤耗降低1%。抽氣冷卻器為塔板噴淋結(jié)構(gòu),可以將吸入蒸汽全部凝結(jié),抽氣冷卻器內(nèi)溫度比凝汽器內(nèi)稍低,為了保證這一溫度,需控制噴入的除鹽水量,在除鹽水供水管上裝有流量調(diào)節(jié)閥,自動控制抽氣冷卻器內(nèi)的溫度。在真空抽氣器前裝抽氣冷卻器在多效蒸發(fā)系統(tǒng),蒸汽噴射制冷系統(tǒng)中已廣泛使用,對降低真空系統(tǒng)的能耗效果顯著。